Hodie, industria autocinetica constanter augetur duce variarum technologiarum incisurarum.Cum ingenti progressu in provectis systematibus subsidiis agitatoris (ADAS), systemata infotainmentaria et technologiae autonomiae incessus, necessitas band latitudo in recentioribus carris augetur.Facultates semper mutabiles et technologiae emergentes magnas notitias exigentias efficiunt, et novis modis data processui imperative.In praeterito, applicatio carrorum maiorum necessitates limitatae sunt ad systema regendum vel systema corporis temperandum, tantum facultatem transmissionis datam millium frumentorum per alterum requirens (kbps).Hodie, carros callidi magno numero sensoriis, summitatibus systematis infotainmentis instructi sunt, et systemata navigandi in intelligentia artificiosa (AI) et apparatus discendi (ML), et multiplex LIDAR, RADAR et camera moduli terabytes notitiarum generant consequenter notabile in multiplicitate augmenti.Ideo necesse est Aer automotive leverage pro summa celeritate, certa, et connectivity ultra-low-latency.
Requisita technica ad autocinetum funes Aernei (sine connectoribus).
Aperi Foedus Specificationes (TC2 100Mbps, TC9 1000Mbps) praeclare describere requisita pro funibus Aer emolitorum sine connectoribus.PRINCIPIO Foedus fundamentalia requisita pro funeribus debitis definivit - parametris perficientur pertinet (valores secundum diversas scopo rates);
Impedimentum Z -> nominalis 100Ohm pro diversis iugis tolerantiae
Damnum insertio IL curvae lenis > inaequalis-gradus diversi dependet in frequentia
Redde damnum RL -> rate requisita secundum frequentiam
Librans perficiendi LCL1 et LCTL2-> rates ac funis consilium pendet exigentiis diversorum frequentiorum.
Attenuation- copulationem> tantum pertinet ad retinacula
Defensio Effectiveness-> tantum pertinet ad armatos retinacula
Automotive cable incepti Ethernet capitis, LEONI China
LEONI nunc princeps est in autocineto industriae industriae, pleraque signa fune currentis in protocolla specificatione definita fundata sunt, iamdiu APER, IEEE3 et SAE4 et alia societates societates coniunxit, et cum societatibus sociavit ut 100Mbit/s evolvere et cooperari 1Gbit/s funibus autocinetis Aer.LEONI Dacar est notam automotivam notam datae LEONI, quae maxime includit rudentes coaxiales et multi-cores notitiarum, funem Aerneti automotivum LEONI propter notarum notarum requisita etiam in serie Dacar comprehenduntur, series LEONI Dacar varias applicationes in autocineto implicat. present LEONI Dacar 100 Gigabit and Gigabit Ethernet products have been equipped and well used in many models of global German, American, independent brands and other OEMs.LEONI ibi non desinit, Lenny transgrediendi modum traditur.Leoni Dacar Ethernet funiculi notas transmissiones definiunt sicut modus conversionis detrimentum requisita ad rudentes obtenebratos.Funis vaginatus consilium efficit ut phaleras minimis effectibus adversae constituantur sub conditionibus ut senescentis, immunditiae et humiditatis.Ad officinas EMC sensitivas, LEONI usum e rudentibus Ethernetti muniti LEONI Dacar offert.Hae rudentes iam massae-productae et in usu suntsystemata camera panoramic.
Aer forum
Quia Aer nimis mature inventa est, transmissio notitiarum realis-tempus non reputabatur.Cum magnus numerus auditionis et videndi hospitii intrantes cockpit, numerus ECUs et postulatio computandi potestatem ECUs ostenderunt incrementum explosivum, quod manifestius est in temporibus ADAS et aevi exactoris exspectationis et exigentiae computandi. etiam explodere coepit.Hoc magnum incrementum in sumptus systematum electronicarum automotivarum, una ex parte, auctum numero et qualitate systematum ECU, propter computationem distributam, magna copia opum computandi vastata est et de vehiculo loquimur Aer utens unum par retinacula retinacula et minora et magis compacta connexiones, utens par obtentu tortilis 15m spatio transmissionis sustinere potest (nam par clipeata contorta 40m sustinere potest), haec optimae processus facit automotivum Ethernet vehiculo EMC requisitis occurrere.Reducendo in-vehiculum connectivity gratuita a usque ad 80% et pondus in autocineto usque ad 30% reducendo, PHY 100M Automotives Ethernet 1G technologiam Aernet technologiam adhibet ut duos modos communicationis in unum par utendo novae novae inducat.Placitum PoE pro Aer cum 4 paribus retinacula designatus est, ergo PoDL specialiter pro Aer automotive evoluta est, ut 12VDC vel 5VDC copiam intentionis praeberet pro operatione normali ECU imperii electronici unitatis in unum par retinacula.Utique, necessitas bandi factor est, et varios sensores, praesertim lidar et altae solutionis camerae, notitias utens Aerneto transmittere debent.
Automotiva Aer technologia par est ut-paris, in qua quaelibet electricus nodi connectitur continue.Switch in systematis explicatur quod adiuvat communicationem constituere inter plures ECUs et negotiationem iter ad varias alias unitates in retiaculis.IEEE normat technicae artis per 100BASE-T1 et 1000BASE-T1 signa automotiva-proprietaria Ethernet.Magni momenti utilitas autocineti Aernis est quod plus efficax est quam alia protocolla.Priores generationes qualia sunt solum 10Mb/s perput praebere possunt, dum Aer automotivus rate communicationis 100Mb/s ab initio fundamentalem praebere potest.Ad phaleras funem traditam comparatus, automotive Ethernet utitur ultra leve et efficax cabling ad spatium servandum, impensas minuendas, et multiplicitatem minuendam.
E-mail:francesgu1225@hotmail.com
E-mail:francesgu1225@gmail.com
WhatsAPP:+8618689452274
Post tempus: Iul-19-2023